近半年来国际油价跌了四成三

曼诗琳

燃料油降幅跟不上原油／纺织业者怒批 价格随便中油喊
　　中金网报道，国际油价大跌，但纺织业用於锅炉燃烧的燃料油却易涨难跌；丝绸及棉布两大染整公会表示，过去两年国际原油跌了快一半，中油燃料油降幅不到十五％；近半年来国际油价跌了四成三，但燃料油降幅不到七趴，「原油降，客户也要求我们降价，染整厂几乎没有利润，快活不下去了。」

　　依中油公告数据，7D3B指标原油均价从今年六月以来跌幅达四十三．三五％，就算国内油价未足额反映，也降了二十四．八％，但同期间燃料油竟只微降六．四三％。

　　黑箱更改计价方式 看不出中油成本

　　丝绸印染整理公会秘书长李惠敏表示，中油计算公式不透明，过去以新加坡高硫燃料油做為指标，至少还会跟著国际油价浮动。但今年九月改公式后，变成中油自產油与进口油成本按比例计算，「新的计价方式，完全看不出中油的成本究竟是多少，价格都随便中油喊。」

　　棉布印染公会秘书长简瑛雪也说：「 很奇怪，為何每次油价要涨都涨得上去，跌都跌不下来？」她指出，若按照旧公式以新加坡燃料油价做指标，国内盘价势必要降；但中油很「贼」，在今年九月改掉公式，变成黑箱作业。「大部分染整厂只是赚一个辛苦的代工钱，利润原本就很薄；最近原油大跌，客户要求我们反映成本，几乎没有利润。」

　　棉布印染公会指出，台湾纺织业以外销為主，今年世足赛的布料，约六到七成是台湾供应。而染整厂是纺织业的「化妆师」，要靠染整后段加工，才能提高附加价值，把胚布变成色彩繽纷球衣，或具备吸湿排汗机能。

　　染整公会嘆几无利润 快活不下去了

　　简瑛雪分析，大部分的染整厂都是中小企业，燃料油约占成本三十五％，人工成本占三十％，染料助剂又占去三十％，若再加上环保成本，几无利润可言。「如果染整业无法在台湾生存，纺织业的竞争力也会下滑。」

　　李惠敏说，汽柴油的价格持续调降，燃料油却没有相对降价，「这是不是从使用燃料油的厂商身上拔毛，去补贴汽柴油的降价成本？对大量使用燃料油的染整厂并不公平。」

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