请兄弟们看下。在发生火车相撞事故是我们应该如何应对？

纠结的人

不要认为你坐在火车上撞车的可能性小而又小（虽然出事的机会很小）。车厢翻停的时候，你可能只有几秒钟的反应时间。另外，火车本身也各式各样，一列火车可能比另一列火车给予你更大的生存机会，而且任何事先对火车的了解都有可能救你一命。



在座厢



    如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且如果有反应时间：

    1，平躺在地上。

    2，面朝下，手抱后脖颈。

    3，等待“某些事情”的发生。



    在此时快速的反应是防范金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破碎飞溅的最佳求生办法。你在人多的车厢理如何求生取决于你的反应。动作一定要快，必须马上作出反应。



    背部朝火车头方向的乘客如果没有足够的时间接触车厢地板完成以上动作，那么至少应该赶紧双手抱颈，然后抗住冲击力。



在走道里



    让自己倒在地上。

    1，背部接地，脚朝向火车头的方向。

    2，双手抱在脑后。

    3，脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。



在卫生间里



    如果没有时间反应，不要管屁股擦了没擦，裤子提起没有，也不要管手干了没有。赶快采取行动：

    1，坐在地上，背对着火车头的方向。

    2，膝盖弯曲。

    3，手放在脑后抱着。

    4，就这样支撑住（希望卫生间也能够有放冲撞的功能）。



在卧铺车厢里



    干脆就躺在铺位上放松：这时撞击救生中最关键的一个因素。千万不要和车体硬抗。



在列车外



    如果有列车正接近撞击的车辆、被卡在铁轨里面的汽车或者被一些破坏分子在铁轨上放置的障碍物的时候，你可以发信号让火车停下来。



    如果附近没有红灯，也没有红色旗帜，可接受的停车信号是面向来车，站在安全的地方（注意！生存是必须首先保证你自己的生命安全）双手垂直伸过头顶举着。



    在夜晚：在列车接近的时候，“狂乱”的挥动任何颜色的灯具，从身体一侧摇动到另外一侧。



    如果看见铁轨上有遗留下来的、仍在那里的、放置在上面的障碍物，应该立刻通知铁路当局。如果你知道列车有可能马上通过（因为住在附近，或者听到远处有火车汽笛鸣叫），同时还觉得自己有可能移走这些东西，那就衡量一下此事对自己和他人带来的危险，然后立即动手。



    上了铁轨以后，你有可能会因为任何即将到来的列车而感到惊慌，但又不知道列车会走哪一段铁轨，而且你也没有任何可依赖的指示来判断车会走哪股道。



    不要尝试躺倒在正在使用之中的铁轨之间的空地上（有人曾尝试躺在这些地方睡觉），而应该卧倒在相邻两股轨道之间的空处。



    注意：在电气化列车轨道上，切记要避开导电的铁轨。

lalabadboy

谢谢提醒啊。

纠结的人

首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是，计算机表示，我病了，不能管车了，你们车辆别开了。
然后呢，前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力，于是他们表示，这不行啊，再搞个全线停车媒体不骂翻天吗？（CTCS-2跟以往的闭塞方法不同，不仅仅依靠轨道信号，还需要车载的应答系统等无线信号，遭到雷击破坏的可能性较高）不行，这车必须开，转入非常站控。
再然后，我们的南站发令了，D3115永嘉发车，遇到红灯不停，目视20KM/h限速。也就是**说了，您遇到红灯只管往前开，注意点就行！同时为了红灯开车不被计算机阻挠，D3115的ATP部分关闭，应答机停止工作。也就是D3115开隐身了！它不再向其它列车报告自己的位置。
然后，D301也出来了……不过CTCS已经损坏，所以D301上面一路白灯无码。站上表示没问题，咱继续开！相当于司机给**说：我眼睛出问题了，看不到前车啊！**说：没事，我给你盯着！
然后，D3115准备过桥，同时有乘客拉下了紧急制动。（暂时不知道为什么）。
D3115反应，接触网没电了，南站回应，降弓。
然后的事情，大家都知道了。

现在觉得奇怪的是雷击停电但是 D301还在跑啊。

gerryyang

楼主热心淫啊。。3Q

WHG168

难到 D301是烧煤气罐啊，都TAM的瞎扯，忽悠种田的行。

yghuang

文字和图片解说效果会更好。。。。。。。。。。。更专业。。

好好学习2

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cunliang1213

谢谢你的建议~~~

和碩榮親王

好淫啊......

sunnyleee

还是感谢楼主