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【调研显示】怎样区分铝门的原材料

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发表于 2013-4-15 11:11:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       最新的铝业材料的行业权威保重显示出来,近些年中,我国大型的铝门挤压生产线都是为轨道车辆服务的,但是这些产业的需求量并不是很大,所以呢就出现了这样的问题,几条挤压生产线都建成后,由于需求与产能相差较大,如果不能加大在其它行业大型材需求的开发力度,必然会在轨道车辆型材生产线上引起激烈的竞争,现在再上大型挤压生产线可能会使企业处于非常被动的局面。加大工业铝型材的开发力度。工业铝型材的需求一方面受整体工业水平的限制,另一方面也与开发力度不足有关。
        在介绍铝型材规格的时候先看一下什么是铝型材。铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。
        铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。其中,上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印等过程。铝型材就是铝棒通过热熔、挤压,从而得到不同截面形状的铝材料。
        调研显示
        铝型材规格按按合金成分可以分为:1、阳极氧化铝材;2、电泳涂装铝材;3、粉末喷涂铝材;4、木纹转印铝材;5、刨光铝材。铝型材规格按用途可以分为:1、
铝合金门十大品牌的建筑用门窗铝型材;2、cpu散热器的专用散热器铝型材;3、铝合金货架铝型。
        以工业铝型材为例,详述下其铝型材规格:工业铝型材的规格除了大规格型材外,更多的是中小规格的型材,在工业型材中占有较大的比重,品种规格多、批量小是其特点,而且有些行业的用材还未开发,这比大型材可能更具有潜力。
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        适当考虑减缓大型、特大型挤压生产线的建设。我国已建成和在建的大型、特大型铝挤压材生产线有十多条,生产能力超过100kt/a,大大超过近期内大型挤压材的需求量。
        铝型材行业报告显示近些年来上的大型、特大型挤压生产线大多是以轨道车辆型材为目标建设的,但轨道车辆型材的需求很有限,几条挤压生产线都建成后,由于需求与产能相差较大,如果不能加大在其它行业大型材需求的开发力度,必然会在轨道车辆型材生产线上引起激烈的竞争,现在再上大型挤压生产线可能会使企业处于非常被动的局面。加大工业铝型材的开发力度。工业铝型材的需求一方面受整体工业水平的限制,另一方面也与开发力度不足有关。
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发表于 2013-4-15 12:00:20 | 只看该作者
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