公正行对付恶性工厂的处理方式

杀破狼

声明，只是我的做法：
1。某厂，FAIL之后老板出来了：“。。。。您很年轻嘛，以后的路还很长。”（言下之意，别为小小的事情送了性命。）处理方式：马上笑呵呵给他改REPORT，PASS！什么好听说什么，这过程中我是最享受的，因为我知道他会死的很难看，呵呵！说的话那个肉麻。给他留COPY没关系，出工厂立即电话通知OFFICE，回去改报告，备注中加上恶意威胁一条，保证一棒子打死。（整个过程中注意照片的重要性，特别是DEFECT SAMPLE的图片，尽量清晰，这是你证明产品不达标的证据，当然，如果你能拿到他威胁你的证据，那再好没有。对欧美公司来说，这是大忌，不止保证他出不了货，这个客户也肯定是没了。）
2。某厂，FAIL之后主管出来了：“我们老板请你去他办公室谈谈。。”去到之后，老板在泡茶，拿眼斜瞄你一下：“。。。你会验货吗！？。。我的产品天天走，到你这就不行啦！。。TMD那客人给我这么低的价格，我做个金子出来给你呀。。”。处理方式：对这种情况一定不要跟他吵，一般跟他说不通，也不用跟他废话，一个原则，早点走人。最忌讳跟他对骂。
3。某厂，进去后一表情呆板的MM过来：“验货的？” “嗯” “哦，货在那边仓库，你自己去看吧，” “哦，行，麻烦你叫几个人过来抽箱。” “你自己去看不就行了，我们没多余的人。”最后跟工厂管理人员交涉，仍旧无法解决。处理方式：这种情况是我最喜欢的了，我不明白为什么有的人不喜欢，直接就可以DELAY掉，进工厂打个转就走人，再好也没有了，又可以休息一天。。爽。。。（有这样的工厂一般是因为相关人员没经验，不知道有重验费这一条，300美金重验费公司收的那叫轻松，下次你再去保证态度不一样啦，为什么呀？经理被老板叼了呗！）

这种验货经验太多了。。一次写不完。。以后再写吧，各位也写点自己的验货经验上来大家参考。
待续。。。。 （呵呵。。快赶上写网络小说了。。。。）

sunning2008

原帖由 sturmwind 于 2009-6-18 09:56 发表


兄台应该是有BV经验的吧， 因为MISSING 好像是BV的专利， 呵呵
ISP的大势的确是这样， 靠忽悠是不能长远的。
往往是对这行特别了解或者特别不了解的工厂，才会有这等幼稚之举， 碰上了也 ...

这位老兄才是明白人.

ft6724871

工厂客气的大家都客气么，要是不客气的就按标准来喽，每个月都有严格按照标准来得几天

sturmwind

原帖由 stoicchen 于 2009-5-9 23:27 发表


说得太过了，不过我也确实不认同LZ的观点，有点第一天做QC，小人得志的感觉。还有点聚众YY的感觉。

我在几个第三方都干过，应该说各种匪益所思的场合都有碰到，真实情况真的是这样吗?

第一种和第二种情况: ...

兄台应该是有BV经验的吧， 因为MISSING 好像是BV的专利， 呵呵
ISP的大势的确是这样， 靠忽悠是不能长远的。
往往是对这行特别了解或者特别不了解的工厂，才会有这等幼稚之举， 碰上了也确实让人不爽。
对第一种情况， 工厂的威胁， 我觉得LZ最好还是跟公司讲一下，再离开。
对第二种情况， 适当理解工厂吧， 把道理尽可能说清楚。
对第三种情况， 还是通过公司跟工厂的管理者沟通好， 没必要自己耍大牌， 更没必要自己遭罪，当搬运工。

stoicchen

原帖由 人性本色 于 2009-5-13 08:57 发表



你的某些言论严重的透露出你的无知！

觉得那个hatin520说得不错呀，倒是觉得你很无知!

如果说把一些小概率事件扩大化来指导inspector的日常工作的话，那确实是鼠目寸光了

前面有兄弟说的好，三赢才是最好的局面。对于工厂，人家敬你，你也回敬人家是必要的，人家不吊你，你也没必要跟他们那么多废话，自己知道怎么保护自己和公司就够了。搞多了不累吗?

你有在第三方长期工作过的经历吗?现在收翻验费是很难收的，工厂不配合的也很多，好多年前我们就碰到过这种工厂: 公司派车装上高压，接地，功率表去工厂验货的，工厂不是没有这些设备，他们是不愿意给你用，你又能怎么样呢?

tcsubaru

这位兄弟遇见的工厂太牛了，神了！最后呢？这工厂还和这验货的部门往来么》？

tcsubaru

无语了要，第一种情况，别人好像也没威胁你吧？第三种情况，你觉得因为没人陪验你就退了货，工厂会给你重验费？？？莫名其妙了.你觉得你走的心安，报告敢开么？貌似工厂没义务来陪你验货吧！这论坛每天都有帖子坏了这行的风气！

vcnt12345

哦哦哦哦

watson7855

原帖由 xiawenzhi 于 2009-5-7 22:04 发表
做事之前先做人
人敬你一尺，你敬人一丈！
互相尊重才是如今的生财之道吧！

严重赞同ing...，楼主的做法好像显得太小人了，非君子之所谓！

cxgl

1）先坐下来，把合同与技术规范研究一下。
2）每个箱每个零件检查外观，证书核对。
3）抽样破坏实验或者性能试验。
4）包装检查，发运装箱单核对。
5）检验报告或者不合格报告。
6）重新再检的检验报告。