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标题: 对于60335-1中第30章球压测试的 [打印本页]

作者: charlie800 时间: 2011-11-28 19:41
标题: 对于60335-1中第30章球压测试的
"通过按IEC6 0695-10-2对有关的部件进行球压试验确定其是否合格。
该试验在烘箱内进行，烘箱温度为40℃ 士2℃ 加上第11章试验期间确定的最大温升，但该温度应
至少:
— 对外部零件为: 75℃士20C
— 对支撑带电部件的零件为:125℃士2℃"

对于外部零件, 平时在20℃ 士5℃的环境温度下测试时, 温升+40所确定的球压测试温度要比外部零件在温升测试时所达到的温度要高的多,这自不必多说. 但在进行热带气候条件下(40℃ 士2℃)的温升测试后确定的球压测试温度就只能勉强与温升测试时所能达到的温度相当,甚至还可能略低一些. 前不久做一SASO认证测试,环境温度为45℃, 这样确定的球压温度就小于温升所能达到的温度了,这似乎安规测试的原则不符了,请教各位大哥一般遇到这种情况怎么解决的?

作者: oahemr 时间: 2011-11-28 19:41
按照 60335 的理解, 是有这种矛盾存在的.
可以借鉴
1. IEC 60950-1 章节 4.5.5
The test is made in a heating cabinet at a temperature of (T – Tamb + Tma + 15 °C) ± 2 °C, 还有,
2. IEC 61558-1 章节 27.1
at a temperature of (T + 15 ±2) °C where T is the temperature of the relevant part during normal temperature test.

球压测试的温度, 比正常温升测得的最大温度高出 15°C (安全余量).

作者: macro 时间: 2011-11-28 19:41
对于外部零件, 平时在20℃ 士5℃的环境温度下测试时, 温升+40，那是不是也可以用温度（不是温升）+（40-20）？
对于这些，我想应该会有一个CTL决议吧

作者: charlie800 时间: 2011-11-28 19:42
我估计加上一定的安全余量是可行的，但是这个余量应该不能是定值吧？不然的话这对象沙特这种45度环境温度的地方是不是太严酷了？不知道是否可以设置个类似于衰减系数之类的，保证余量始终存在但逐步减小。

作者: 勇者仁b 时间: 2011-11-28 19:42
好像是可以这样算的，我以前也做过这些测试，四年前。有点印象当时是这么算过。但还是等高人来一锤定音吧。

作者: macro 时间: 2011-11-28 19:43
前两天在找CTL决议，这里网络不好，IEC网站没能打开

作者: ehfhhe 时间: 2011-11-28 19:43
还没有得到最终解决方案，顶起来啊，谁来解决！

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